BMW寶馬 X1 sDrive20i F48 2021年 汽車電池更換紀錄
使用三年出頭,最近早上出門啟動,儀錶板都會顯示電壓過低,但是開一段路就消失,直到今天連續顯示好幾次,開起來怕怕的,上網找到我們【LINE ID:@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到府檢測結果,電瓶內部阻抗提升,導致電瓶回充效能衰退,電壓過低
原裝汽車電池為 原廠 奧地利BANNER紅牛 EFB 容量70AH 冷啟動電流700A(EN)
原車尺寸:278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶註冊:寫入更換時間和里程數】。
更換汽車電池為 奧地利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
安裝尺寸:278mm X 175mm X 190mm
BMW寶馬 X1 sDrive20i F48 2021年 推薦電瓶更換—原車規格
(1) 韓國SUNTEC 鈣合金 EFB L3 容量70AH 冷啟動電流650A
(2) 奧地利BANNER紅牛 EFB 57511 容量75AH 冷啟動電流700A(EN)
(3) 日本KAWASAKI川崎 EFB 57039 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
BMW寶馬 X1 sDrive20i F48 2021年 推薦電瓶更換—升級規格
(1) 韓國Hankook韓泰 AGM 57020 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) 奧地利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(3) 美國OPTIMA歐帝瑪 螺旋式捲繞AGM LN3 容量72AH 冷啟動電流800A(EN)
※Hankook -為目前特斯拉原廠指定品牌。
※BANNER -為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
※OPTIMA -為目前美軍悍馬車指定品牌。
知識小站
現代化車輛在安全和舒適設備大量增加,造成用電量大幅提高,再加上此車款X1 sDrive20i搭載TwinPower Turbo引擎,可在1,350轉低轉數時釋放出28.6kgm的強勁扭力,搭配Steptronic運動化七速雙離合器自手排,0至100km/h加速最快可在7.6秒內完成!
但也因為配置高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快,導致壞損速度加劇!!
另外本車配置 怠速熄火系統(Start-Stop System)
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置,目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中,汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時,引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時,引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力!!!
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