AUDI奧迪 R8 5.2 FSI QUATTOR 2010年 汽車電池【外出更換】紀錄
車主剛購入二手車不久,今天出門發動都正常沒有任何異狀,出門去大賣場買的東西回來就發不動了…請人接電也接不起來,上網找到我們【LINE ID:@SDE1683Q】線上詢問後,預約外出檢測結果,電池內部阻抗提升,導致蓄電量不足,無法啟動
PS:原車電瓶為二手車商裝上的二手的原廠電瓶,年份太久導致才牽車半年,電瓶就壞了!
原裝汽車電池為 VARTA華達 德製 容量110AH 冷啟動電流850A(EN)
原車尺寸:393mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦診斷【讀取清除故障碼 】。
更換汽車電池為 BANNER紅牛 奧地利 銀合金 p110 容量110AH 冷啟動電流850A(EN)
安裝尺寸:393mm X 175mm X 190mm
AUDI奧迪 R8 5.2 FSI QUATTOR 2010年 推薦電瓶更換-----原車規格
(1) BANNER紅牛 奧地利 銀合金 p110 容量110AH 冷啟動電流850A(EN)
(2) 德國VARTA華達 德國廠 銀合金 I1 容量110AH 冷啟動電流850A(EN)
AUDI奧迪 R8 5.2 FSI QUATTOR 2010年 推薦電瓶更換-----升級規格
(1) MOLL莫爾 德國 AGM 81095 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
(2) BANNER紅牛 奧地利 AGM 59201 容量92AH 冷啟動電流850A(EN)
(3) 德國VARTA華達 韓國廠 AGM LN5 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
(4) 德國VARTA華達 德國廠 AGM G14 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
※MOLL、BANNER、VARTA-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
此車款R8搭載5.2升V10自然進氣引擎採賽車化的高轉速設定,525hp的最大馬力,高壓縮比引擎,所要求的啟動電流更高,導致電瓶負荷加劇,使得電瓶極板腐蝕速度加快。
因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。
- LINE ID:@SDE1683Q
- TEL:(02)2857-5336
- MOBILE:0920-624-991
- ADDRESS:台北三重區集賢路136號
- FACEBOOK:plusfuji.battery.service