BMW寶馬 4-Series 428i 汽油版 F32 2014年 汽車電池更換紀錄
使用五年多,前陣子回原廠保養,告知他電壓過低建議他更換,但是自己啟動都正常,就不理他,這次出差車子放置多天未啟動,回來啟動就明顯感覺到延遲,開車時也感覺怪怪的,詢問朋友介紹我們【LINE ID:@SDE1683Q】預約到店檢測結果,電瓶內部阻抗增加,導致蓄電量下降,電子設備產生異常
※因為車主本身開車都短途居多,推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性(能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾)!
原裝汽車電池為 原廠 BMW AGM 容量90AH 冷啟動電流900A(EN)
原車尺寸:353mm X 175mm X 190mm
安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統,並做電腦重新設定【電瓶註冊:寫入更換時間和里程數】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1000CCA
安裝尺寸:353mm X 175mm X 190mm
BMW寶馬 4-Series 428i 汽油版 F32 2014年 推薦電瓶更換規格
(1) MOLL莫爾 德國 AGM 81095 容量95AH 冷啟動電流850A(EN)
(2) BANNER紅牛 奧地利 AGM 59201 容量92AH 冷啟動電流850A(EN)
(5) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-92 LT-B0001 冷啟動電流1000CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠,AGM電瓶指定代工廠。
知識小站
428i採用TwinPower Turbo直列四缸引擎,成就最大245匹馬力,在1250rpm的低轉速時產生35.7kgm的豐沛輸出,實現0至100km/h加速僅需5.8秒的勁道。
並搭載DSC動態穩定控制系統含電子式限滑差速器功能、DTC動態牽引力控制、圖像式停車警示、倒車顯示等安全設計。
在安全和舒適設備大量增加,造成了用電量大幅提高,車輛發電系統也跟著大幅提高發電量來因應設備用電的需求,然而另一方面必須相對應的提高電瓶容量來因應。
但容量增加代表重量增加只會造成更耗油,並不符合環保的趨勢要求,因此具備深度放電能力和快速充電的 AGM技術電瓶 就成為所有汽車廠的最佳選項。
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