SKODA斯柯達 Octavia Combi 1.6 TDI Ambition 柴油版 2015年 汽車電池更換紀錄
車主購買二手車，開大概七個月多，最近早上發動感覺不是很順，車上一些電子設備也怪怪的，【LINE ID：@SDE1683Q】線上諮詢後，預約到店檢測結果，電瓶內部阻抗提升，導致回充效能衰退，蓄電量下降，電子設備產生延遲和異常
PS：原車電瓶為二手車商裝上的二手賓士原廠電瓶，年份太久導致才牽車七個月多，電瓶就壞了！
※因為車主本身都開短途居多，推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】，它擁有急速的充電能力（充電速度為一般鉛酸電池5倍以上）及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果，可減少傳統電池的回充不足及耐放性低特性（能減少像傳統電池容易回充不足，所帶來的電池衰退加速的困擾）！
原裝汽車電池為 BENZ AGM 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
原車尺寸：278mm X 175mm X 190mm
安裝SOP：全程皆採不斷電安裝，結束檢查整車充電系統，並做電腦重新設定【電瓶設定、故障碼讀取與清除】。
更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流750CCA
安裝尺寸：278mm X 175mm X 190mm
SKODA斯柯達 Octavia Combi 1.6 TDI Ambition 柴油版 2015年 推薦電瓶更換規格
(1) 德國MOLL莫爾 AGM 81070 容量70AH 冷啟動電流760A(EN)
(2) 奧大利BANNER紅牛 AGM 57001 容量70AH 冷啟動電流720A(EN)
(3) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-70 LT-B0002 冷啟動電流750CCA
※MOLL、BANNER-為目前歐系原廠，汽車電瓶指定代工廠。
知識小站
Octavia Combi 1.6 TDI配置柴油引擎科技，以渦輪增壓動力在3000~4400轉可輸出最大馬力105hp，在1500~2750轉則有最大扭力25.5kgm，加上超越同排氣量油電車的出色平均油耗數字22.9km/ltr，讓Octavia展現高度實用性，要應付市區及郊區山路等各種路面也游刃有餘。
但也因為配置高壓縮比的柴油引擎，所要求的啟動電流更高，造成電瓶嚴重的負荷，導致壽命較短......
再加上配置 怠速熄火系統（Start-Stop System）
是一種控制汽車或摩托車廢氣排放的裝置，目的乃在減少車輛怠速靜止時浪費燃油。
是指行駛中，汽車速度為零或接近零、煞車踩住等暫時停車時，引擎進行熄火以節省燃料。
此時當駕駛人放開煞車並踩下油門起步時，引擎即重新啟動。這套系統相對嚴苛的考驗電瓶的充放電能力！！！
因此，此系統需配置專門--- AGM技術電瓶---
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