【台北】FIAT飛雅特 Punto 1.2 1997年 原車電瓶 土耳其MUTLU EFB 370LN2-MF 60AH 520A 更換 汽車電池 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 850CCA

FIAT飛雅特 Punto 1.2 1997 汽車電池更換紀錄

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​​​原車電池使用九個月,跑車的時候忽然就發不動,請附近店家先換上一顆備用的電池,隔天跑車起來還是怕怕的上網找到我們【LINE ID@SDE1683Q】線上諮詢後,預約到店檢測結果,電池內部阻抗提升,導致蓄電量下降

※因為此車為營業車,車子每天啟動次數頻繁,加上每段行駛距離都不長,導致電瓶壽命都不長久…推薦他使用鐵力能源【磷酸鋰鐵電池】,它擁有急速的充電能力(充電速度為一般鉛酸電池5倍以上)及磷酸鋰鐵高電壓低自放的效果,能減少像傳統電池容易回充不足,所帶來的電池衰退加速的困擾!

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原裝汽車電池為 土耳其MUTLU EFB 370LN2-MF 容量60AH 冷啟動電流520A

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原車尺寸:242mm X 175mm X 175mm

安裝SOP:全程皆採不斷電安裝,結束檢查整車充電系統。​​​

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​​更換汽車電池為 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流850CCA

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安裝尺寸:242mm X 175mm X 175mm

FIAT飛雅特 Punto 1.2 1997 推薦電瓶更換規格

(1) 韓國INDIGO 鈣合金 56219 容量62AH 冷啟動電流520A(EN)

(2) 奧地利BANNER紅牛 銀合金 P63 容量63AH 冷啟動電流610A(EN)

(3) 德國VARTA華達 韓國廠 銀合金 56090 容量60AH 冷啟動電流540A(EN)

(4) 德國VARTA華達  銀合金 D15 容量63AH 冷啟動電流610A(EN)

(5) 台灣 鐵力能源 磷酸鋰鐵電池 AGM-60 LT-B0003 冷啟動電流850CCA

 

INDIGO-為目前日韓系原廠,進口電瓶指定代工廠。

BANNER-為目前歐系原廠,進口電瓶指定代工廠。

 

知識小站

車子的電力來源為『電瓶』,而電力運行的方法是從正極到負極,也就是所謂的【電壓差】,這運行的過程越長,電力的損耗就越大,也就代表效率越差。

所以當車款年份越久,車上的線路在外風吹日曬雨淋,難免漸漸老化與生鏽,造成線路阻抗增加,此時所需的電力耗損也漸漸越大,導致使用電瓶的壽命也漸漸縮短…

因此電瓶的挑選也越來越重要,建議使用啟動電流高的電瓶,除了回充速度更快和蓄電量更高,壽命較長之外,還有調節及穩定電壓的功能,可提高車子本身電器設施穩定度,行駛時也會感覺油門較輕和有力。